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Classement Formule 1 2026 : championnat des pilotes et des constructeurs

En bref

Cette page présente le classement Formule 1 après le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort (23 août 2026, 12e manche sur 22) : Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) est en tête chez les pilotes, Mercedes mène chez les constructeurs. Tu découvriras aussi comment fonctionne le système de points (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 pour le top 10, plus un barème distinct pour les courses sprint) et comment le titre mondial est finalement déterminé. À titre de comparaison : la saison dernière (2025), Lando Norris est devenu champion avec seulement 2 points d'avance sur Max Verstappen, l'une des luttes pour le titre les plus intenses de l'histoire.

Sur cette page

Le classement Formule 1 indique à tout moment de la saison qui est en tête du championnat du monde des pilotes et quelle écurie domine chez les constructeurs. Plus bas sur cette page, tu trouveras le classement après le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort (23 août 2026), complété par une explication du fonctionnement du système de points et de la façon dont le titre est finalement déterminé.

Une saison de Formule 1 se compose d'une longue série de Grands Prix, complétée par quelques week-ends sprint, et chaque course fait avancer le classement provisoire.

Classement des pilotes 2026

Après 12 des 22 courses au calendrier, le classement provisoire des pilotes est assez clair. Le tableau ci-dessous montre le classement après le Grand Prix des Pays-Bas à Zandvoort (23 août 2026), le point de mesure le plus récent de cette saison.

#
Pilote
Écurie
Points
1
Andrea Kimi Antonelli
Mercedes
242
2
George Russell
Mercedes
183
3
Lewis Hamilton
Ferrari
183
4
Lando Norris
McLaren
159
5
Charles Leclerc
Ferrari
155
6
Max Verstappen
Red Bull Racing
112
7
Oscar Piastri
McLaren
104
8
Isack Hadjar
Red Bull Racing
68
9
Liam Lawson
Racing Bulls
49
10
Pierre Gasly
Alpine
44

Instantané : classement après le Grand Prix des Pays-Bas (23 août 2026). Les points et positions se décalent à chaque Grand Prix.

Andrea Kimi Antonelli est en tête du classement avec 59 points d'avance sur son plus proche rival, après sept victoires cette saison. George Russell est deuxième et représente la plus grande menace pour la tête du classement ; Lewis Hamilton a autant de points que Russell mais est troisième car il n'a remporté qu'une course cette saison contre deux pour Russell. Lando Norris a grimpé à la quatrième place grâce à deux victoires consécutives autour de la trêve estivale, avec Charles Leclerc et Max Verstappen derrière lui. Isack Hadjar, Liam Lawson et Pierre Gasly clôturent le top 10.

La suite du classement est notable : entre la 6e et la 10e place, les points sont beaucoup plus rapprochés qu'en tête du classement. Cela rend la lutte pour les places juste en dehors du top 5 souvent au moins aussi intéressante que la lutte pour le titre elle-même, surtout avec encore un bon nombre de courses au calendrier.

Classement des constructeurs 2026

Chez les constructeurs aussi, le classement provisoire donne une image claire des rapports de force cette saison.

#
Écurie
Points
1
Mercedes
425
2
Ferrari
338
3
McLaren
263
4
Red Bull Racing
186
5
Racing Bulls
66

Instantané après le Grand Prix des Pays-Bas (23 août 2026).

Mercedes mène largement chez les constructeurs, avec 87 points d'avance sur Ferrari, logique avec à la fois Antonelli et Russell dans le top 3 du championnat des pilotes. Ferrari suit à la deuxième place, porté par les points de Hamilton et Leclerc, et McLaren complète le top 3.

Le classement des constructeurs est en fait une somme des points que les deux pilotes d'une écurie accumulent tout au long de la saison. Cela explique pourquoi Mercedes, avec à la fois Antonelli et Russell en haut du classement des pilotes, mène aussi si largement chez les constructeurs.

Comment fonctionne le système de points en F1 ?

Le système de points de la Formule 1 détermine directement la construction du classement. Seuls les dix premiers pilotes qui terminent un Grand Prix marquent des points. Le vainqueur reçoit 25 points, la deuxième place vaut 18 points, suivis de 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 et 1 point respectivement pour la troisième à la dixième place.

25P1
18P2
15P3
12P4
10P5
8P6
6P7
4P8
2P9
1P10

Ce système est depuis des années la base du championnat et fait qu'une victoire pèse nettement plus lourd qu'une place juste hors podium. La différence entre P1 et P2 est de 7 points, plus grande que la différence entre P2 et P3 (3 points).

Points en course sprint

Outre les Grands Prix classiques, le calendrier compte aussi un certain nombre de week-ends sprint. Lors d'une course sprint, un barème de points distinct et plus court s'applique : seuls les huit premiers pilotes marquent des points, avec 8 points pour le vainqueur, puis 7, 6, 5, 4, 3 et 2 jusqu'à 1 point pour la huitième place. Ces points sprint comptent simplement dans le classement Formule 1 global.

Un point bonus supplémentaire pour le tour le plus rapide de la course n'existe plus : cette règle a été supprimée depuis l'introduction du système de points actuel à partir de 2025.

Comment le titre mondial est-il déterminé ?

La règle derrière le titre mondial est simple à première vue : le pilote avec le plus de points après la dernière course de la saison devient champion du monde. Il n'y a pas de play-offs ni de course de titre séparée : chaque point qu'un pilote accumule tout au long de la saison compte pour le classement final.

Tant qu'il reste des courses au calendrier, le classement Formule 1 peut donc encore fortement changer. En cas d'égalité de points, le règlement prévoit des critères de départage basés notamment sur le nombre de victoires en course.

La saison dernière : la lutte pour le titre 2025

En 2025, Lando Norris (McLaren) est devenu champion du monde avec 423 points, contre 421 points pour Max Verstappen. Un écart de seulement 2 points a fait de cette lutte l'une des plus intenses de l'histoire de la Formule 1.

Le GP de Belgique cette saison

Le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps a déjà été disputé cette saison, du 17 au 19 juillet 2026. Pour le résultat complet et le contexte : consulte notre guide sur le Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps.

Le Grand Prix des Pays-Bas (Zandvoort)

Le Grand Prix des Pays-Bas au Circuit Zandvoort, du 21 au 23 août 2026, était la course la plus récente de la saison et aussi la toute dernière course de Formule 1 jamais organisée sur ce circuit. Lando Norris (McLaren) a remporté la course, devant Andrea Kimi Antonelli et George Russell. Max Verstappen n'est pas allé loin : sur une piste mouillée, il a perdu le contrôle à la fin du premier tour dans le dernier virage relevé et a eu un accident violent, entraînant un drapeau rouge. Antonelli a étendu son avance au classement Formule 1 grâce à sa deuxième place.

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Questions fréquentes

Combien de points reçoit le vainqueur d'un Grand Prix ?
Le vainqueur d'un Grand Prix reçoit 25 points. Les autres points du top 10 suivent la séquence 18-15-12-10-8-6-4-2-1 pour la deuxième à la dixième place. Les pilotes qui terminent hors du top 10 ne marquent pas de points pour le classement Formule 1.
Marque-t-on aussi des points lors d'une course sprint ?
Oui. Lors d'une course sprint, les huit premiers pilotes marquent des points selon leur propre barème : 8-7-6-5-4-3-2-1.
Le tour le plus rapide compte-t-il encore pour un point supplémentaire ?
Non. Le point bonus pour le tour le plus rapide de la course a été supprimé depuis la réforme du système de points à partir de 2025.
Comment le champion du monde est-il déterminé ?
Le pilote avec le plus de points après la dernière course de la saison devient champion du monde. Il n'y a pas de play-off ni de course de titre séparée.
Qui était champion du monde en 2025 ?
Lando Norris (McLaren) est devenu champion du monde en 2025 avec 423 points, contre 421 points pour Max Verstappen.
Combien de courses de Formule 1 compte une saison ?
La saison de Formule 1 2026 compte 22 Grands Prix (24 à l'origine, mais le Bahreïn et l'Arabie saoudite ont été annulés).

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