En bref
Le Mur de Grammont (aussi appelé "Kapelmuur") est une côte pavée raide d'environ 1,1 km sur l'Oudenberg, à Grammont, avec une pente moyenne de 8 à 9 % et des passages à 20 %. Cette côte est un monument du cyclisme belge, connue via le Tour des Flandres et l'Omloop Het Nieuwsblad. Dans le Renewi Tour 2026, elle constitue le cœur de l'étape reine (étape 3, 21 août, Celles-Grammont), avec le Bosberg juste avant.
Tu trouveras ci-dessous plus d'informations sur l'histoire de la côte, son rôle dans le Renewi Tour et le record d'ascension établi depuis 2025.
Qu'est-ce que le Mur de Grammont ?
Le Mur de Grammont, aussi appelé le Kapelmuur, est une côte pavée raide sur l'Oudenberg, dans la ville belge de Grammont (région de la Dendre, Flandre-Orientale). La côte officielle mesure environ 1,1 kilomètre, présente un dénivelé de 91 mètres et affiche une pente moyenne de 8 à 9 %, avec un passage à 20 % sur le tronçon le plus raide. Le revêtement se compose de vieux pavés étroits.
Le sommet se trouve sur l'Oudenberg, à 110 mètres d'altitude, où se dresse une chapelle offrant une vue sur les Ardennes flamandes. Cette combinaison de raideur, de pavés et de lutte pour la position avant le pied de la côte fait du Mur l'une des côtes les plus respectées du cyclisme belge.
Histoire dans le Tour des Flandres
Pendant des années, le Mur a été le juge de paix et l'avant-dernière côte du Tour des Flandres. L'un des moments les plus célèbres remonte à 2010, quand Fabian Cancellara y a lâché Tom Boonen sur les pavés. La côte a été absente du parcours du Tour pendant quelques années (2012-2016), avant d'y revenir en 2017.
L'Omloop Het Nieuwsblad utilise aussi toujours le Mur dans son final : le sommet s'y trouve à environ 15,7 kilomètres de la ligne, suivi du Bosberg à environ 11,8 kilomètres de l'arrivée. Cette combinaison des deux côtes rapprochées se retrouve aussi dans d'autres courses flamandes et dans les épreuves de la région, dont le Renewi Tour.
Le Mur dans le Renewi Tour 2026
Dans le Renewi Tour 2026, le Mur de Grammont est le cœur de l'étape reine : l'étape 3, de Celles à Grammont, le 21 août. Le peloton gravit à la fois le Bosberg et le Mur avant l'arrivée sur les Vesten à Grammont. Cette combinaison de côtes fait de cette étape le passage le plus sélectif du parcours.
Tu retrouveras le reste du programme des étapes sur notre page parcours. Les coureurs avec un profil adapté aux côtes courtes et raides, comme le tenant du titre Arnaud De Lie, comptent traditionnellement parmi les candidats sur cette étape.
Le record d'ascension : De Lie et Van der Poel
Pendant l'étape 3 du Renewi Tour 2025 (23 août), Arnaud De Lie a établi un nouveau record d'ascension sur le Mur : il a parcouru le tronçon officiel de 1,10 kilomètre en 2 minutes et 34 secondes, soit une vitesse moyenne de 25,7 km/h. Mathieu van der Poel l'a dépassé sur la côte elle-même, mais comme il n'a pas rendu son propre passage public, le record officiel du segment Strava reste au nom de De Lie.
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Pourquoi le Mur est si difficile
La difficulté du Mur ne tient pas qu'à la pente. La combinaison de pavés étroits et irréguliers avec un passage à 20 % oblige les coureurs à se battre pour leur position déjà avant le pied de la côte : celui qui l'attaque à l'arrière du peloton perd vite du terrain. Sur une côte raide, ajuster son rythme ou changer de tempo est en outre plus difficile que sur une route lisse.
Dans une étape où le Mur se situe juste avant l'arrivée, comme dans l'étape reine du Renewi Tour, cette combinaison de raideur et de placement pèse souvent jusque dans les derniers kilomètres. Cela fait de la côte l'un des moments décisifs de la semaine de course.